装配式公路钢桥·贝雷桥
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贝雷桥的弦千斤顶仅在上桁架安装时使用。桥梁第一层安装后,由于结构自重和销钉与销孔之间的间隙,会向下弯曲或向上拱起,使上部桁架安装时接头错开。此时,必须用弦千斤顶将上部桁架推拉到位,然后才能插入销。
所以需要注意以下两点:
01当桥梁向下弯曲时,如果要安装第二个桁架,前后桁架的上部销孔可以毫无困难地对齐,销钉可以插入;但桁架下部的销孔因下桥上弦下垂而错开,贝雷桥需要外力才能对中。此时,其中一个桁架用桁架螺栓固定(不拧紧),另一个桁架后面的底层桥上弦上放置一个座架,座架通过螺栓穿过其头部螺栓孔与底层桁架连接。
02在贝雷桥的座架和桁架之间放置一个菱形千斤顶,用扳手转动千斤顶的螺杆(必要时,在拉手上套一根钢管,增加转动半径,减小拉力),使菱形千斤顶从原来的关闭位置逐渐打开。
湖南首创路桥装备制造有限公司由郴州公路工程机械总厂于2009年国有企业重组改制而成,公司继承了原企业锲而不舍技术创新精神,精心研发、生产了装配式公路钢桥等系列产品,筑养路机械产品、桥梁设备产品,是国内外铁路、公路、码头、隧道、市政工程和水利电站工程机械化施工的理想设备。公司年生产能力1.2亿产值,贝雷钢桥(30米加强型钢桥)300余座,为我军区配备了5套加强应急型钢桥。