装配式公路钢桥·贝雷桥
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4月8日上午,湖南省举行慰问交通项目建设者暨两条高速公路建设动员大会,省委副书记、省长毛伟明宣布益阳至常德高速公路扩容工程、新化至新宁高速公路工程开工,省委常委、常务副省长谢建辉主持会议,副省长陈飞出席会议并讲话,省交通运输厅党组书记、厅长赵平作发言,省政府办公厅、政研室、省直相关单位、沿线市政府负责同志以及省交通运输厅全体在家厅领导参加活动。
从在汉央企中交二航局获悉,4月7日,随着下游侧第169根索股的成功架设,由该单位承建的温州瓯江北口大桥(以下简称“北口大桥”)主缆全部架设完成,大桥建设取得突破性进展。北口大桥是世界首座三塔四跨双层钢桁梁悬索桥,上层为宁波至东莞国家高速公路,下层为G228线(南金公路)。大桥全长7.9公里,其中跨越瓯江的主桥长2090米。
3月16日,2021年湖南省公路工作会议在长沙召开。省交通运输厅党组成员、副厅长肖文伟出席会议并讲话。省公路事务中心党委书记、主任张汉华作了题为《敢承大重开新局 甘为路石做先锋 为建设现代化新湖南贡献公路力量》的工作报告。会议总结了2020年以及“十三五”期全省公路工作,分析了当前形势,科学谋划2021年工作,强调“十四五”要开好局、起好步,为建设现代化新湖南当好先行。
2021 年是我国现代化建设进程中具有特殊重要性的一年,是实施“十四五”规划的开局之年。
3月11日上午,伴随着一声清脆的爆破,由中铁二十五局三公司承建的长沙银星路观音岩隧道主洞左线顺利贯通,这标志着国内首创双向十车道一次成型四连拱隧道技术迈出了坚实的一步。