装配式公路钢桥·贝雷桥

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栈桥施工技术有哪些

一.栈桥深化

在基坑围护设计的基础上,在首道撑上部设置栈桥,栈桥梁底距首道撑顶板面200mm,距地下室顶板面700mm,作为地下室顶板施工操作面。栈桥主梁布置优先考虑与首道撑一致,并经设计复核。

栈桥布置避开所有主楼,避免栈桥不拆导致主楼无法施工。

 

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二.首道撑施工

开挖首层土方,按围护设计施工首道撑。

 

三、栈桥施工

首道撑施工完成后,达到设计强度70%后,施工栈桥。以首道撑支撑梁为栈桥梁施工基础,采用方木模板支设栈桥模板,部分未与首道撑重合及栈桥板采用钢管支架。

 

四、二道撑施工

开挖二层土方,按围护设计施工二道撑。

 

五、支撑拆除

地库施工,依次拆除二道撑、首道撑,保留栈桥。

 

六、主体施工

主体正常施工,栈桥作为运输道路,满足材料运输及堆场,待主体结构施工完成,地下室顶板回填前对栈桥拆除。

 

湖南首创路桥装备制造有限公司由郴州公路工程机械总厂于2009年国有企业重组改制而成,公司继承了原企业锲而不舍技术创新精神,精心研发、生产了装配式公路钢桥等系列产品,筑养路机械产品、桥梁设备产品,是国内外铁路、公路、码头、隧道、市政工程和水利电站工程机械化施工的理想设备。公司年生产能力1.2亿产值,贝雷钢桥(30米加强型钢桥)300余座,为我军区配备了5套加强应急型钢桥。

 


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